Ingénieur Méthodes Essais Fonctionnels (H/F)

Description de l'entreprise

Leader de l’Ingénierie et des IT Services, présent dans plus de 30 pays, le groupe ALTEN accompagne la stratégie de développement de ses clients dans les domaines de l’innovation, de la R&D et des systèmes d'information technologiques.

Plus qu’un poste, découvrez l’aventure qui vous attend au sein d’une entreprise engagée.

Description du poste

Nous recherchons un(e) ingénieur(e) Méthodes Essais Fonctionnels pour intégrer le service Méthodes Essais Électricité d’un acteur clé du secteur ferroviaire. Votre mission consistera à industrialiser et optimiser les moyens de test dédiés aux essais fonctionnels sur trains, en garantissant la fiabilité technique, le respect des exigences clients et l’efficacité des cycles d’essais.

Finalité du poste

Assurer l’industrialisation, la validation et l’optimisation des moyens de test pour les essais fonctionnels sur trains, en collaboration avec les équipes d’ingénierie, de production et de qualité.

Missions principales

1. Industrialisation & Validation des Procédures de Test

Définir, industrialiser et maintenir les procédures de test (composants et fonctionnelles) en garantissant leur robustesse, clarté et conformité aux exigences internes, normatives et clients.

Valider techniquement les protocoles de test fonctionnel pour qualifier les trains selon les cahiers des charges clients.

Assurer la cohérence entre les procédures et les configurations électriques applicables.

2. Validation des Simulateurs de Test

Contribuer à la validation technique des simulateurs de test (bancs d’essais, simulateurs systèmes).

Vérifier la conformité des moyens d’essais avec les exigences clients et les architectures train.

3. Évolution des Protocoles

Mettre à jour et optimiser les séquences de test en fonction des évolutions techniques (schémas, câblage, architectures).

Formaliser les impacts liés aux modifications électriques et garantir la traçabilité documentaire.

4. Co-Ingénierie & Validation Système

Participer aux activités de co-ingénierie avec les équipes d’ingénierie systèmes, installation matérielle et sous-systèmes.

Contribuer à la validation de sous-systèmes intégrés dans l’environnement train.

5. Support aux Équipes Essais

Apporter un soutien technique aux techniciens essais (diagnostic, levée d’anomalies, optimisation).

Résoudre les problèmes techniques lors des campagnes d’essais.

6. Amélioration Continue

Proposer et mettre en œuvre des actions d’amélioration sur les moyens de test et les procédures.

Participer à la réduction des temps de cycle (optimisation des séquences, industrialisation, retour d’expérience).

7. Exigences EHS (Environnement, Hygiène, Sécurité)

Veiller au respect strict des règles EHS lors des activités d’essais.

Proposer des améliorations en matière de sécurité des moyens et environnements d’essais.

8. Documentation Technique

Maintenir à jour la documentation technique (fiches méthodes, instructions d’essais, documents de validation).

Rédiger ou actualiser les supports liés aux moyens de test et configurations électriques.

Qualifications

Formation / Expérience

Diplômé d’une école d’ingénieurs ou titulaire d’un Master (Bac+5) en électrotechnique, génie électrique/mécatronique, mesures physiques, méthodes/industrialisation ou équivalent

Minimum 2 ans d’expérience dans le secteur ferroviaire

Compétences techniques

Solides connaissances en électricité, électronique, mesure et interprétation de schémas.

Compréhension des architectures train (systèmes embarqués, E/S, asservissements).

Expérience en industrialisation des essais et qualification produit.

Capacité à analyser des non-conformités et proposer des actions correctives.

Compétences Transverses

Rigueur, sens de l’analyse et esprit de synthèse.

Travail en équipe, communication efficace et pédagogie.

Adaptabilité dans un environnement pluridisciplinaire (ingénierie, production, qualité, essais).

Langues et mobilité

Anglais indispensable (documentation technique, échanges internationaux).

Espagnol apprécié.